在第十七屆詹天佑鐵道科學技術(shù)獎頒獎大會暨第二屆詹天佑科學技術(shù)發(fā)展論壇上，傳來了一則振奮人心的消息：我國鐵路總體技術(shù)水平已邁入世界先進行列，特別是在高鐵領(lǐng)域，國際鐵路聯(lián)盟（UIC）的全部13項系統(tǒng)級國際標準均由中國鐵路主持制定。這一成就不僅標志著中國鐵路在全球高鐵標準制定中的領(lǐng)導地位，也彰顯了中國鐵路在全球鐵路行業(yè)中的影響力和話語權(quán)。
據(jù)統(tǒng)計，截至目前，中國鐵路已累計主持和參與國際鐵路聯(lián)盟（UIC）、國際標準化組織（ISO）和國際電工委員會（IEC）的國際標準制定修訂項目超過300項。這些標準的制定和修訂，不僅反映了中國鐵路在技術(shù)創(chuàng)新和標準化建設方面的卓越成就，也為中國鐵路在全球范圍內(nèi)的推廣和應用奠定了堅實基礎(chǔ)。
中國國家鐵路集團有限公司科信部裝備處處長李永恒在接受記者采訪時表示，中國鐵路主持制定的這13項系統(tǒng)級國際標準，涵蓋了高速鐵路的設計、施工、運營、裝備、基礎(chǔ)設施等各個方面。這意味著中國鐵路在全球高鐵領(lǐng)域的技術(shù)實力和標準制定能力得到了廣泛認可，同時也為中國鐵路企業(yè)“走出去”提供了有力支撐。
值得一提的是，本屆詹天佑鐵道科學技術(shù)獎頒發(fā)了多個獎項，包括3名最高獎、41名成就獎、90名青年獎和10個創(chuàng)新團隊獎。這些獎項的頒發(fā)，不僅是對獲獎者個人和團隊的表彰，更是對中國鐵路科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化的肯定。
近年來，中國鐵路在科技創(chuàng)新方面取得了顯著成就。例如，譜系化復興號動車組、CTCS-3級自主化列控系統(tǒng)、“空天地”一體化綜合勘察技術(shù)、超大盾構(gòu)機主軸承、12306鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)等一批重大科研成果的成功研發(fā)和應用，不僅解決了鐵路工程建設、裝備制造、運營維護等領(lǐng)域的科技難題，也為中國鐵路在全球范圍內(nèi)的推廣和應用提供了有力支撐。
中國鐵路在全球高鐵標準制定中的領(lǐng)導地位，不僅得益于其強大的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力，更得益于其積極參與國際鐵路合作和交流的開放態(tài)度。通過與國際鐵路聯(lián)盟等國際組織的緊密合作，中國鐵路不僅學習借鑒了國際先進經(jīng)驗和技術(shù)成果，也積極推動了中國鐵路技術(shù)和標準的國際化進程。
展望未來，中國鐵路將繼續(xù)加強科技創(chuàng)新和標準化建設，不斷提升自身技術(shù)實力和全球影響力。同時，中國鐵路也將積極參與國際鐵路合作和交流，為推動全球鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻更多智慧和力量。
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